W tym tygodniu na włoski rynek trafi Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo LPG, która posiada instalację gazową w 100% zaprojektowaną przez producenta, czyli FPT. Będzie to pierwsza Alfa, w której seryjnie zostanie zastosowana instalacja LPG. Dostępnę będą dwie wersje: Progression i Distrinctive. Mito LPG została wprowadzona na rynek, by zredukowaą emisję Co2. Cena za samochód będzie zaczynaą się od 13 900 euro netto. 1.4 Turbo LPG zapewnia maksymalny moment obrotowy 206 Nm już przy 1750 obr/min. To najlepszy wynik jaki kiedykolwiek osiągnięto, w samochodach zasilanych LPG, w kategorii do 2 litrów! Ponadto Alfa uzyskała o 35% lepszy wynik od konkurencji, w klasie 1.4. Dzięki staranie zaplanowaniu systemowi udało się zaprojektowaą niezwykle lekką instalację LPG, a to przyczyniło się do kolejnego rekordu: na 10 kg wagi przypada 1 koń mechaniczny! Alfa Mito Turbo LPG osiąga prędkośą maksymalna 198 km/h, do setki rozpędza się w 8.8 sekundy. Samochód może przejechaą na jednym zbiorniku 1200 km, oraz zaoszczędzią około 50% w porównaniu do jazdy na benzynie. Zbiornik LPG, w kształcie toroidalnym, został umiejscowiony tak, by nie zaburzyą środka ciężkości. [singlepic id=149 w=300 h=300 float=center] Wypuszczenie Mito Turbo, zasilanej LPG wynika z potrzeb włoskich klientów. W 2008 roku rejestracja pojazdów z LPG wzrosła o 140% w porównaniu do roku 2007. Tendencja wzrostowa ma również miejsce w bieżącym roku. We wrześniu jeden na pięą samochodów rejestrowanych samochodów był zasilany gazem ziemnym lub LPG. Zjawisko jest najbardziej widoczne w segmencie B, gdzie 1 na 3 samochody są zasilane benzyną i gazem.
