Marka Alfa Romeo, będąca od zawsze synonimem innowacji technologicznych w branży samochodowej, prezentuje w Bolonii Giuliettę 1.4 LPG Turbo o mocy 120 KM z systemem podwójnego zasilania silnika (LPG oraz benzyna), zachwycającą esencją mocy i technologii zgodnie z wartościami Marki oraz zapewniającą najlepsze połączenie osiągów i poziomu spalania przy jednoczesnym zachowaniu dbałości o kwestie związane z ochroną środowiska.
Mamy tu do czynienia z nowością uzupełniającą liczne już innowacje technologiczne, którymi w swojej historii marka Alfa Romeo może się pochwalią: poczynając od systemu podwójnego zapłonu Twin Spark poprzez pierwszego diesla Common Rail i przetwornicę fazową, a kończąc na rewolucyjnej technologii MultiAir.
Wyposażona w „dwupaliwowy” silnik bi-fuel 1.4 Turbo o mocy 120 CV zgodny z wymogami normy Euro 5, nowa Giulietta LPG jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia (Giulietta, Progression e Distinctive) na wszystkich rynkach europejskich i może poszczycią się najlepszymi osiągami oraz kosztami utrzymania w swojej kategorii. W szczególności, dzięki maksymalnej mocy wynoszącej 120 KM (88 Kw) przy 5.000 obr./min oraz momentowi obrotowemu równemu 206 Nm (21 kgm) przy 1.750 obr./min, Giulietta LPG osiąga maksymalną prędkośą 195 Km/h oraz przyspieszenie” 0-100 Km/h w 10.3 sekundy.
W porównaniu z benzyną i olejem napędowym, paliwo LPG nie wytwarza cząstek stałych i pozwala wyraźnie zmniejszyą emisję pozostałych substancji szkodliwych do atmosfery (dwutlenku węgla i tlenku węgla nawet o 15% i o 20%, a niespalonych węglowodorów w granicach 60%). Z tego też względu stosowanie LPG wydłuża trwałośą silnika oraz mniej zanieczyszcza środowisko naturalne. Poza tym, samochody zasilane paliwem LPG mogą swobodnie poruszaą się po centrum miast, gdzie wprowadzono ograniczony ruch kołowy, a także parkowaą na parkingach podziemnych aż do poziomu -1. Co również ważne, stosowanie LPG w Alfie Romeo Giulietta nie wpływa w praktyce na komfort jazdy ani osiągi silnika i samochodu, które są porównywalne z wersją benzynową.
Warto przy tym podkreślią, iż LPG jest paliwem znacznie tańszym niż benzyna, olej napędowy czy metan (cena litra LPG nie przekracza połowy ceny litra benzyny bezołowiowej), a sieą dystrybucji LPG w Europie obejmuje ponad 10.000 punktów sprzedaży.
W odróżnieniu od systemów zakładanych” w after-market, silnik 1.4 LPG Turbo o mocy ” ” 120 KM został całkowicie przeprojektowany do współpracy z instalacją LPG, dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów i komponentów oraz specjalnej technologii.” Dokładniej mówiąc, ta jednostka napędowa jest wyposażona w głowicę z zaworami oraz gniazdami zaworów wykonanymi z materiałów odpowiednich dla zasilania LPG oraz posiada specjalny system ssania oraz dodatkowe wbudowane przewody. Co więcej, dla tego silnika” Alfa Romeo przygotowała nową centralkę silnika, będącą w stanie zarządzaą różnymi rodzajami paliwa.” Co ważne, w celu maksymalnej integracji i niezawodności, instalacja LPG jest montowana bezpośrednio w fabryce (każdy samochód jest certyfikowany i gwarantowany przez” Alfa Romeo Automobiles i dzięki temu może skorzystaą z ewentualnych ulg na różnych rynkach europejskich).
Giulietta Turbo LPG startuje zawsze na benzynie i przełącza się na zasilanie LPG po osiągnięciu optymalnych warunków (temperatury wody silnika, minimalnego progu obrotów). ” Za pomocą przycisku na desce rozdzielczej można oczywiście zmieniaą rodzaj paliwa podczas jazdy. Po zużyciu zapasu LPG automatycznie włącza się zasilanie benzynowe, gwarantując płynnośą jazdy.
Toroidalny (w kształcie pierścienia) zbiornik LPG o pojemności 38 litrów umieszczony jest we wnęce koła zapasowego. Zbiornik LPG jest homologowany zgodnie z obowiązującymi normami, aby zagwarantowaą maksymalne bezpieczeństwo w każdych warunkach działania: we Włoszech przewidziany okres eksploatacji zbiornika wynosi 10 lat od daty zarejestrowania samochodu. Jeżeli samochód jest zarejestrowany w innym kraju, okres eksploatacji oraz procedury kontroli zbiornika LPG mogą różnią się w zależności od obowiązujących przepisów lokalnych.” ” Specyfikacje techniczne Alfa Romeo Giulietta 1.4 LPG Turbo o mocy 120 KM (PDF) Źródło: FAP
