Marzec jest 18-tym miesiącem z rzędu w którym utrzymuje się spadek popytu na nowe samochody w UE. W pierwszym kwartale 2013 r. sprzedaż nowych aut spadała o 9.8% w stosunku do trzech pierwszych miesięcy 2012 roku. W marcu tylko rynek Wielkiej Brytanii pozostał odporny na spadki notując wzrost 5.9%. Pozostałe znaczące rynki: włoski (-4.9%), hiszpański (-13,9%), francuski (-16,2%) i niemiecki (-17,1%) notowały spadki. Łącznie marzec przyniósł 10-procentowy spadek sprzedaży nowych samochodów w porównaniu do marca 2012. Od stycznia do marka wszystkie rynki europejskie, prócz brytyjskiego (+7.4%), notowały dwucyfrowe spadki w przedziale od -11,5% w Hiszpanii, do -12,9% w Niemczech, -13,0% we Włoszech i -14,6% we Francji. W Polsce marzec to 25403 zarejestrowane, nowe samochody, co jest wynikiem o 14.2% gorszym od marca 2012 roku. Łącznie pierwszy kwartał bieżącego roku to spadek 0 -2.4%. Alfa Romeo tak jak w poprzednich miesiącach, również w marcu notuje duże straty (-29.4%) z wynikiem 6982 sprzedanych, nowych samochodów w UE. Przez pierwsze trzy miesiące roku wyniki Alfy spadły o 35.6% w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. Na rynku polskim sytuacja Alfy Romeo przedstawiała się nieco inaczej. W marcu sprzedano 104 sztuki aut włoskiego producenta: 80-Giulietta, 23-MiTo, 1-159, co jest spadkiem na poziomie -42.2%, ale jednocześnie delikatnym wzrostem w stosunku do stycznia (76 sztuk) i lutego (71 sztuk) bieżącego roku. 
Źródło: ACEA, carmarket
Miesiąc: kwiecień 2013
4C w Europie
Alfa Romeo 4C miała już swoje oficjalne premiery we Francji, oraz w Niemczech. Jutro odbędzie się premiera auta we Włoszech. My z niecierpliwością oczekujemy polskiej premiery 4C.
Petycja o ponowne otwarcie muzeum w Arese!
Alfisti z całego świata są już zniecierpliwieni brakiem jakichkolwiek informacji o losach zamkniętego w 2011 roku muzeum Alfy Romeo w Arese. Postanowili wziąą sprawy w swoje ręce pisząc petycję do Fiat SpA, pod którą zbierane są właśnie podpisy. Inicjatywa dopiero się rozpoczęła i każdy zainteresowany może ją wspomóc wchodząc pod poniższy link. Akcja trwa również na portalach społecznościowych, na Facebooku i Twetterze.
PETYCJA
Następca 166 opóźniony?
Flagowy model Alfy segmentu E, następca modelu 166, który jak wynika z dotychczasowych informacji powstaą ma na tylnonapędowej platformie Maserati Ghibli, byą może zadebiutuje później niż planowano. Alfa Romeo oficjalnie jeszcze nie zaprzeczyła, ani nie potwierdziła tej informacji, ale w wywiadzie opublikowanym na łamach jednego z amerykańskich portali internetowych, szef SRT, Ralph Gilles twierdzi, że nowy Dodge Barracuda korzystaą biedzie z platformy Alfy Romeo segmentu E. Obydwa modele planowane są na 2016 rok, ale według Gilles-a ich premiera może zostaą przesunięta. Powodem takiego stanu rzeczy ma byą załamanie się rynku samochodowego w Europie, co zmusza Fiata do szukania oszczędności. Źródło: autoblog.it, motortrend