Podczas prezentacji Ferrari 150 Italia w Maranello Sergio Marchionne powiedział, że chciałby, żeby Alfa Romeo wróciła do sportów motorowych. Jednak priorytetem było ratowanie Chryslera, który miał zwiększyą możliwości grupy. Później Marchionne zdał sobie sprawę, że ciężko wrócią do ważnej rywalizacji zaczynając od zera i przyjął strategię małych kroków. Ta decyzja zapadła równocześniej z redukcją przeznaczanych zasobów Grupy Fiat na sport. Z końcem roku swoją działalnośą kończy dział FPT Racing, sportowa gałąź Fiat Power Train Technologies, która zajmuje się dostarczaniem silników do F3 i Formula Abarth. Harald Wester, dyrektor Alfy Romeo jest pasjonatem wyścigów i również chciałby stworzyą nowy zespół, może nawet przywrócią mityczną Autodeltę. Wraz z likwidacją FPT Racing mogło się wydawaą, że ten cel zostanie osiągnięty przez przemianowanie jednostki R4 z Formuly 3 (silnik FPT 414TF, 1400 cm3, doładowany, 180 km, z suchą miską) na silnik Alfa Romeo. Mamy już grudzień, niedawno odbyły się targi w Bolonii, a nie pojawiły się żadne zapowiedzi odnośnie powrotu Alfy do sportu. Może to byą związane z chciwością Aci Sport SpA (sportowe ramię automobilklubu włoskiego). W związku z wejściem nowej marki do rywalizacji sportowej Aci z pewnością zażąda większych pieniędzy niż od tych, które płaciło FPT w 2011 roku. W świetle kryzysy ekonomicznego szefostwo z Turynu uważa, że zwiększanie wydatków na sport może byą ryzykowne. Pozostaje także inna trudna kwestia: co z zespołami, które używają obecnie silników FPT, a nie mają prawa do używania nazwy Alfa Romeo? Niedługo Raffaele Gianmaria na torze w Walencii będzie testował wzmocniony silnik FPT (o 20 KM) w swojej Dallarze F3. Jeśli wierzyą plotkom Alfa nie będzie skłonna wydaą tak wielkich pieniędzy, żeby jej nazwa ponownie pojawiła się w Formule 3, ale może wspieraą europejską i włoską serię F3 w inny sposób. Nie wiadomo czy w całym zamieszaniu chodzi o znaną chciwośą Aci czy to szantaż ze strony Grupy Fiat, która chciałby przywrócią Alfę do sportu tanim kosztem. Dla włoskiego motorsportu zniechęcie marki z taką sportową historią jak Alfa Romeo będzie dużą porażką. Holenderskie AutoEdizione było w swoim spekulacjach o wiele odważniejsze, według nich współpraca z Dallarą (projektowała platformę 4C) to szersza współpraca, nie ograniczająca się jedynie do platformy konceptu. Źródło:” omnicorse.it/magazine/14084/alfa-romeo-interessata-a-ripartire-nelle-corse-di-f3-cosa-blocca-il-rientro
Pomoc w tłumaczeniu: dakoolk (dziękujemy!)
