Amerykańskie Ministerstwo Finansów odrzuciło prosbę Chryslera na dodatkową pożyczkę rządową. Chrysler potrzebuje 5 miliardów dolarów, by utrzymaą‡ rentownośą‡, a następnym etapem uchronienia producenta z Michigan przez bankructwem miał byą‡ sojusz z Fiat Group. Musimy wiedzieą‡ co zamierza Fiat i czy potencjalny sojusz jest realistyczny zanim podejmniemy jakieś kroki, powiedział Steve Rattner The Detroit News we wczorajszym wywiadzie. Rattner jest liderem zespołu powołanym przez rząd, który ma za zadanie znaleźą‡ rozwiązanie jak wyciągnąą‡ Chryslera i GM z głębokiego kryzysu finansowego. Amerykański rząd do tej pory wpompował w przemysł motoryzacyjny 17.4 miliarda dolarów, jak się okazuje jest to dalej zbyt mało. Chrysler obecnie ubiega się o dodatkowe 5 miliardów pożyczki, by utrzymaą‡ płynnośą‡ finansową w najbliższym czasie, uzyskanie tych pieniędzy jest kluczowe do realizacji umowy z Fiatem. Jednakże Rattner był ostrożny wypowiadając się na temat możliwości kolejnych pożyczek mówiąc Detroit News „Nie będziemy sponsorowaą‡ tych firm w nieskonczonośą‡, musimy wiedzieą‡, że ma to jakiś sens”. Dziesi걇 dni temu prezes grupy Fiat, Serchio Marchionne rozmawiał z rządem amerykańskim na temat tego jak sobie wyobraża potencjalny sojusz z Chryslerem. Rattner powiedział, że jego zespół ciągle analizuje zarys planów ratynkowych jakie zostały niedawno przedstawione przez Chryslera i GM. Dodał jednak, że przedstawione plany nie są wykonalne. Rząd nie może podjąą‡ ryzyka, które może odbyą‡ się na sektorze prywatnym gospodarki, powiedział: „Możemy wygrzebaą‡ dodatkowe fundusze dla przemysłu motoryzacyjnego, muszą byą‡ z tego korzyści zarówno dla sektora prywatnego jak i publicznego, ale wszystko musi mieą‡ ręce i nogi, nie może byą‡ czarnej dziury w planowanych finansach”. Termin negocjacji upływa 31 marca, Prezes Chryslera Bob Nardelli w emailu wysłanym do pracowników napisał, że jeśli rząd nie wesprze ich finansowo to będą musieli poradzią‡ sobie bez Fiata. Na mocy planej umowy Fiat miał przejąą‡ 35% Chrysler LLC, w zamian za dostarczenie technologii potrzebnej do produkcji silników i małych podwozi. Fiat miałby możliwośą‡ zwiększenia udziałów do 55%. Obecnie 80,1% udziałow Chrysler LLC posiada nowojorski fundusz inwestycyjny Cerberus Capital Management, ze środkami byłych właścicieli, Daimlera. Fundusz nie ma dodatkowych środków na inwestycję w firmę i nie ma planów jak wyjśą‡ z kryzysu.

Dziś rano gazeta Il Sole 24 Ore podała informacje, że Sergio Marchionne prezes Fiat Group przygotowal plan fuzji z PSA. PSA jest właścicielem takich marek jak Citroen, Peugeot, Dacia i jest drugą europejską pod względem sprzedaży. Na tę informację błyskawicznie zareagowała włoska giełda, akcje Fiat Group poszły w górę. Raport gazety podaje, że jeden z głównych inwestorów Mediobanca, sporządził wniosek, plan przygotwał Marchionne i miał go przedstawią‡ reszcie inwestorów. Według planu struktura fabryk we Włoszech miała byą‡ zachowana, jednak siedziba grupy miała byą‡ przeniesiona do Paryża. Prezesem nowej grupy miał zostaą‡ Sergio Marchionne. Fiat jednak szybko zdementował tę pogłoskę, że obecnie nie prowadzone są inne negocjacje niż z Chrysler LLC. Podkreślił jednocześnie, że stale rozważa wszystkie możliwości poszerzenia rynków sprzedaży. Połączenie Fiat Group z PSA pozwoliła by nowej grupie byą‡ samodzielnym liderem na rynku europejskim i wyprzedzią‡ VAG, właściciela marek: Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Lamborghini, Bugatti. Źródło: italiaspeed

Informujemy,ć  że w miesiącu lutym b.r. Fiat Auto Poland S.A. sprzedałć  3 325 samochodów osobowych, w tym:
– marki Fiat 3 221ć  szt
– marki Alfa Romeo 64 szt
– marki Lancia 32 szt
– marki Abarth 8 szt
co dało nam udział w rynku na poziomie 11,0ć  proc. Samochody osobowe marki Fiat w lutym były”  najchętniej kupowanymi przez klientów na polskim rynku / pierwsze miejsce w rankingu/. Samochodów dostawczych sprzedaliśmy w miesiącu lutym”  833 szt. z udziałem w rynku 21,60 proc. W tym rankingu jesteśmy od kilku lat niekwestionowanym liderem na rynku. Po dwu miesiącach b .r. Fiat Auto Poland sprzedał 6 246 samochodów osobowych, w tym:
– marki Fiat 6 038 szt / + 16,7 proc.* /
– marki Alfa Romeo 134 szt / + 78,7 proc.* /
– marki Lancia 62 szt / +181,8 proc.* /.
Nasz udział w rynku po sześciu”  miesiącach b.r. wynosi 10,90 proc. Dzięki uzyskanym wynikom sprzedaży w miesiącach styczniu i lutym b.r. marka Fiat jest liderem rynku.
Udział marki Fiat w rynku wynosi 10,6 proc. Najlepiej sprzedające się samochody w tym okresie czasu:
– Fiat Panda 1 857 szt / +” ” ”  9,9 proc.*/
– Fiat Grande Punto 1 588 szt / +” ” ”  4,9 proc.*/
– Fiat Bravo 978 szt / +” ”  41,5 proc*/
Nowości w naszej ofercie: Alfę MiTo zakupiło 89 „€žalfistów”€, a Lancię Delta „€“ 39 miłośników piękna i elegancji. Sprzedaż samochodów dostawczych Fiat Professional w pierwszych dwu miesiącach b.r. wyniosła 1 668 szt.”  z udziałem rynku 21,9 proc., w tym m.in.:
– Fiat Ducato 855 szt / +” ”  32,8 proc.*/
– Fiat Fiorino 230 szt. / + 557,1 proc.*
– Fiat Doblo”€™ Cargo 214 szt. / -” ”  27,7 proc.*/ Marka Fiat Professional jest liderem w sprzedaży samochodów dostawczych, a najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku”  jest Fiat Ducato –
855 szt. / + 32, 80 proc.* /.
W statystyce sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych „€“
marka”  Fiat także”  jest”  nr 1 na rynku polskim ze sprzedażą 7 706 szt.
/ + 12,15 proc.*/ i udziałem w rynku – 11,98 proc. *” ”  – w stos. do styczeń – luty”  „€˜2008 Źródło: Biuro prasowe FAP

Prezes Grupy Fiat, Sergio Marchionne w wywiadzie udzielonym na targach w Genewie powiedział Automotive News, że będzie walczył za wszelką cenę, by Fiat przynosił dochody, nawet podczas kryzysu ekonomicznego. Wywiad z Marchionne został opublikowany wczoraj na stronie Automotive News. Prezes Fiata powiedział, że będzie z determinacją walczył o to by Fiat przynosił zyski, że monitoruję przychody i wydatki na bieżaco, codziennie. W ubiegłym roku Fiat Group przyniósł zysk 691 milionów euro, co było spadkiem w porównaniu do roku 2007, kiedy Fiat zarobił 803 milionów. Marchionne prognozuje, że Fiat przekroczy zysk 1 miliard euro, jednak liczby ze stycznia sugerują, że Fiat w ciągu roku zarobi jedynie 300 milionów euro. W ostatnich miesiącach światowy rynek motoryzacyjny był w dołku. W porównaniu z poprzednimi latami zmniejszyła się liczba sprzedawanych samochodów oraz wizyty klientów w salonach, którzy wolą czekaą‡ z zakupem, aż sytuacja światowej gospodarki się uspokoji. Niektóre rządu rozpoczeły stosowne kroki, w celu zwiększenia sprzedaży, która powoli sie podnosi. Mowa o Niemcach, Francji, Włoszech, jak również Brazylii, gdzie Fiat ma duży udział w rynku. Marchionne powiedział, że dziś sytuacja na rynku motoryzacyjnym przypomina jazdę we mgle – „Masz tylko 100 metrów widoczności i musisz stale kontrolowaą‡ to czym prowadzisz”. Kierownik Fiata był krytyczny w stosunku do prezesów innych koncernów „Pierwszym obowiązkiem lidera jest utrzymanie swojej firmy nad kreską”, powiedział Marchionne, który w zeszłym tygodniu odwiedział rząd amerykański, by zapewnią‡, że współpraca z Fiatem uczyni Chrysler LLC rentowną spółką. Źródło: Automotive News

Na AlfaMitoBlog pojawił się film z backstage’u filmowania materiałów promocyjnych konceptu Alfa Romeo MiTo GTA. Zapraszamy do oglądania: Continue reading Backstage filmu promocyjnego konceptu Mito GTA

Portal włoskiej motoryzacji Unica Strada opublikował prezentację wideo nowej technologii Multiair. Niestety jest w języku angielskim, jednak tych, którzy czytali naszego newsa o Multiair powinni byą‡ zainteresowani filmem, nawet bez dźwięku. Continue reading Wideo-prezentacja technologii Multiair

Jakiś czas temu opublikowaliśmy kilka filmików z Valencii, kręconych kamerą w telefonie komórkowym. Prezentowały one nowa Alfę Mito GTA. Dziś już mamy pewnośą‡ w jakim celu MiTo i Giulia GTA spotkały się w Valencii – by nakręcią‡ filmik promocyjny nowej GTA. Continue reading Oficjalny filmik promocyjny – MiTo GTA

Z okazji dnia kobiet Sony Entertaiment Television zorganizowała w Singapurze pierwszy na świecie pokaz mężczyzn myjących samochody… toples! Fundusze zebrane podczas pokazu zostały przekazane fundacji walczącej z rakiem piersi. Klub posiadaczy Alfa Romeo z Singapuru wspomógł inicjatywę zapewniając obiekty do mycia oraz wsparcie finansowe. Alfa była reprezentowana przez 147, 156, 159 i GT. [nggallery id=10] Pojawiło się wiele singapurskich osobistości – DJe, gwiazdy zespołów Water Polo, które również pomagały myą‡ samochodu. Mimo nie najlepszej pogody udało się zebraą‡ prawie 10 tys. dolarów w ciągu dwóch godzin trwania imprezy. Źródło: italiaspeed

Historyczne włoskie pojazdy pojawiły się na drugiej edycji Palm Springs Desert Classic na O’Donnell Golf Club w Palm Springs w USA. 7,5 tysiąca odwiedzających mogło podziwiaą‡ ponad 100 samochodów o wartości muzealnej. Odbył się konkurs Concorso d’Elenganza, w którym wyróżniono 30 samochodów w 14 kategoriach. Do konkursu byli zaproszeni posiadacze samochodów Alfa Romeo, Ferrari i Porsche. Rok temu Maserati było główno-opisywaną marką. W tym roku była nią Alfa Romeo. Continue reading Włoskie klasyki na Palm Springs Desert Classic

Alfa Romeo Mito oraz Alfa Romeo 8C Spider zajęły pierwsze miejsca w swoich kategoriach, w prestiżowym plebiscycie ,,Najlepsze Samochody Roku 2009″€™”€™. Konkurs został zorganizowany przez niemiecki dwutygodnik ,,Auto Motor und Sport”€™”€™ oraz współpracujące z nim europejskie czasopisma motoryzacyjne. Wyjątkowa Alfa Romeo MITO wygrała w klasie „€žsamochody małe”€, zaś Alfa Romeo 8C Spider była niepokonana w kategorii „€žkabriolety”€. W konkursie udział wzięło 223 283 osób, w tym 14 000 czytelników polskiej edycji Auto Motor i Sport”€. Spośród 336 modeli aut wybierali najlepsze modele w 10 kategoriach. Źródło: Alfa Romeo